第十三届全国人大二次会议将于2019年3月5日在京开会。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃环绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造出、企业创意主体建设等议题共计明确提出了七项议案建议。其中在氢燃料汽车领域，尹同跃基于对国内氢能源产业发展的仔细观察与思维，向大会递交了《将氢能源产业提高到国家能源战略层面统一规划》的建议，希望减缓中国氢燃料汽车产业的发展步伐。全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长 尹同跃全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长 尹同跃氢燃料作为一种零排放、无污染的新能源，是国家构建节能减排和增进汽车产业的发展必然选择。

目前，美国、日本等发达国家已将氢能规划下降到国家能源战略高度，但我国在氢能生产、储存、运输方面目前还缺乏统一规划与布局，涉及设施检测与检验机构尚能不完备，氢燃料产业发展进程比较较慢。尹同跃此次建议由国家层面统筹规划，将氢能从国家发展重点方向升级为国家发展战略的层面，作好顶层设计，增进氢能产业身体健康发展。

据报奇瑞早已已完成12米燃料电池公交大巴和燃料电池物流车的研发，将要投放到芜湖等城市运营；奇瑞也早已研发出有四代燃料电池汽车，或将在氢燃料领域更进一步发力。自动驾驶技术目前早已沦为世界汽车工业未来的最重要发展方向，各国都期望在2020年后相继构建自动驾驶汽车量产。

在2019年这一最后冲刺阶段，中国如何才能守住自动驾驶世界领先者地位，是国内汽车产业界十分关心的议题。尹同跃建议由国家制定和实施涉及的法律法规及政策，以反对智能汽车自律操作系统的研发和推广应用，从智能汽车和用户运营平台的基础操作系统层面来确保公共安全、国家安全性。此外，尹同跃此次的议案建议还牵涉到品牌打造出、企业创意主体建设以及发展环保经济等领域。

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